Pembalap rookie MotoGP Toprak Razgatlioglu mendapat kesempatan langka menjajal motor prototipe bermesin V4 milik Yamaha Factory Racing dalam tes privat di Circuito de Jerez-Ángel Nieto.
Tes tertutup yang berlangsung pekan ini menjadi indikasi kuat bahwa Yamaha mulai serius mengembangkan konfigurasi mesin V4 untuk proyek MotoGP masa depan. Razgatlioglu, yang kini membela Prima Pramac Yamaha MotoGP Team, disebut sebagai salah satu pembalap pertama yang menjajal motor tersebut di lintasan.
Sesi uji coba ini diikuti sejumlah pabrikan MotoGP seperti KTM, Aprilia, dan Ducati, dengan menghadirkan para pembalap penguji mereka.
Yamaha Manfaatkan Status Konsesi
Yamaha dapat melibatkan pembalap reguler dalam tes privat karena pabrikan Jepang tersebut masih berstatus concession manufacturer di MotoGP. Status ini memberi fleksibilitas lebih dalam melakukan pengembangan motor, termasuk menguji komponen baru bersama pembalap tim utama.
Walau Yamaha tidak memberikan komentar resmi terkait detail pengujian, unggahan media sosial Razgatlioglu memperlihatkan motor dengan konfigurasi mesin V4 dan menggunakan ban Michelin.
Hal tersebut menarik perhatian karena motor balap Yamaha YZR-M1 selama ini identik dengan mesin inline-four, berbeda dengan sebagian besar rival di MotoGP yang telah lama memakai konfigurasi V4.
Kemunculan mesin V4 dalam tes ini memunculkan spekulasi bahwa Yamaha sedang mempersiapkan arah teknis baru untuk meningkatkan daya saing mereka di kelas premier.
Tes Libatkan Dua Pemasok Ban
Tes privat di Jerez juga disebut melibatkan penggunaan dua jenis ban, yakni Michelin yang saat ini menjadi pemasok resmi MotoGP serta Pirelli, yang selama ini digunakan dalam kejuaraan Superbike World Championship.
Kombinasi dua pemasok ban ini memunculkan kemungkinan bahwa beberapa pabrikan memanfaatkan sesi tersebut untuk melakukan pengembangan lintas proyek.
Selain menguji motor MotoGP 1.000cc yang digunakan saat ini, pabrikan juga diduga menjalankan program pengembangan motor generasi baru berkapasitas 850cc yang akan mulai digunakan pada MotoGP 2027.
Sejumlah Test Rider Ikut Turun Lintasan
Tes privat di Jerez juga dihadiri sejumlah pembalap penguji dari berbagai pabrikan. Di antaranya:
- Andrea Dovizioso – test rider Yamaha
- Pol Espargaró – test rider KTM
- Dani Pedrosa – test rider KTM
- Lorenzo Savadori – test rider Aprilia
- Michele Pirro – test rider Ducati
Savadori bahkan sempat mengunggah video dari lintasan yang menunjukkan motor Aprilia RS-GP dengan desain knalpot panjang dan ramping, yang diduga merupakan bagian dari pengembangan teknis terbaru tim tersebut.
Sementara itu, Ducati melalui Pirro mengindikasikan bahwa mereka menjalankan banyak program pengujian di Jerez, baik untuk motor yang digunakan saat ini maupun proyek pengembangan jangka panjang.
Persiapan Menuju MotoGP Brasil
Bagi Razgatlioglu, sesi tes tambahan ini menjadi bekal penting menjelang putaran kedua MotoGP musim 2026 yang akan digelar di Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia pada 20–22 Maret.
Seri tersebut akan menjadi balapan perdana MotoGP di sirkuit Goiânia, sehingga seluruh pembalap tidak memiliki data historis atau pengalaman sebelumnya di lintasan tersebut. Kondisi ini berpotensi mengurangi kesenjangan pengalaman antara pembalap rookie dan para rider senior.
Pada seri pembuka musim di Buriram, Thailand, Razgatlioglu finis di posisi ke-20 dan ke-17. Meski belum meraih poin, juara dunia WorldSBK itu sempat menunjukkan kecepatan kompetitif di pertengahan lomba dan bahkan mampu finis di depan rekan setimnya, Jack Miller.
Dengan tambahan pengalaman dari tes Jerez, Razgatlioglu diharapkan bisa tampil lebih kompetitif pada balapan berikutnya di Brasil.
